
А вот с горы смотришь — и вообще красиво
На Южном Урале раскинулся город Златоуст — холмистый, гористый, заводской. Когда-то он входил в состав Уфимской губернии, но нынче принадлежит другому региону. С Уфой он связан железной дорогой, которую провели в конце XIX века, что позволяет относительно быстро добраться до него. Чем интересен этот город и почему его нужно посетить хотя бы раз — рассказывает корреспондент UFA1.RU.

Здесь была Башкирия
Впервые в Златоуст я приехал при очень интересных обстоятельствах в марте 2019 года. На Урале я тогда ещё не жил, но меня завлекла возможность посмотреть горы и залезть на них. Прежде видел их, что называется, только по телевизору. О том, как прошёл поход на одну из гор рядом со Златоустом, расскажу в самом конце. А пока — про сам город.
История Златоуста мельком пересекается с Далматовским монастырём, расположенным в Курганской области. По легенде, некий старец монастыря рассказал о выплавке золота в этих краях, но то ли напутал, то ли ещё что — не нашли тут, в общем, ничего.
Зато почти через 100 лет нашли железную руду и решили построить тут завод. А что, удобно — сырьё есть, вода (река Ай) — есть, что ещё нужно. В этих краях вроде как никто не жил, зато чуть севернее, в районы Кусы, владельцам заводов-пароходов пришлось выкупать земли у башкир.

Заводская плотина на реке Ай
Вот так в 1761 году запустили Златоустовский завод. Правда, через 12 лет сюда пришли войска Емельяна Пугачёва и всё разнесли к чертям, а отряды Салавата Юлаева и его отца Юлая Азналина уничтожали заводы в ближайших Усть-Катаве и Катав-Ивановске.
Ну а в Гражданскую войну он переходил из рук в руки, как и всё вокруг. Когда советская власть установилась здесь в 1922 году, город передали в состав Башкирии, но через два месяца отдали Челябинской губернии, которой до 1919 года не существовало.
На самом деле, споры из-за этого идут до сих пор, но историки говорят, что так было надо — мол, башкир здесь жило уже не очень много, а объединение всех заводов в один регион упрощало их управление. Вернётся ли когда-нибудь Златоуст в родную гавань?

Видимо, остатки завода
А что сейчас?
На самом деле, у меня к этому городу есть много вопросов. Я, конечно, за три поездки не исходил его вдоль и поперёк, даже не пытался, в основном всегда тут был проездом. Но за эти несколько раз какие-то впечатления о нём могу составить.

Снимок 2019 года, но мало что поменялось с тех пор
Он очень огромный. Это третий по величине город региона, но площадь у него больше, чем у второго крупного города Башкирии — Кумертау. Причём существенно: 236 квадратных километров против 170. Это усложняет задачу пройти его.
В Златоусте есть немало гор, не говоря уже о том, что рядом с ним ещё минимум три вершины стоят.

Март 2019 года
Сам Златоуст очень холмистый, по нему сложновато ходить, но какие пейзажи можно встретить — невероятно. Если будете там, прокатитесь на маршруте № 1 трамвая откуда-нибудь с «Тарелки» (ТЦ у них там такой) в сторону Драмтеатра.

Я всё думал, что мне это что-то напоминает. Точно — монорельс в Москве
Мне кажется, это самый высокогорный трамвай во всей стране, и ряд источников в интернете это подтверждают. Высота над уровнем моря — более 500 метров. Чтобы вы понимали: Уфа стоит на 100-200 метрах примерно.
К слову о трамваях. Тут им не очень хорошо, но Златоуст нашёл способ решить хотя бы часть проблем — купил их в Ижевске. Что? Да! В столице Удмуртии на местном предприятии электротранспорта развернули мощную ремонтную базу.

Да, это та самая старая чешская Tatra, которую переработали ижевские мастера
Там берут старые чешские Tatra и модернизируют их. Катаются сами, то есть по Ижевску, и отдают другим. А Уфа так и будет терпеть.

Согласитесь, очень необычно выглядит
Хотя, конечно, старые вагоны в Златоусте тоже встречаются. И если сравнивать внешний вид, в Уфе ещё вроде бы неплохо.

И такое ещё на ходу
Горы на каждом шагу
Почему в Златоуст стоит съездить хотя бы разок — да потому что тут горы прямо в черте города.

Это не в черте города, но видно хорошо
Например, самой главной можно считать гору Косотур, под которой и построили завод. В 2019 году это была дикая местность, но тем и интересна. В какие-то последующие годы здесь уже построили лестницу до смотровой площадки. Минус вайб, что называется, теперь народу здесь побольше ходит.

Теперь тут лестницы, кафе, парковка
Но с высоты очень красивые виды. Весной тут интересно было, потому что замёрзшие пруд и река создают особую атмосферу, кажется даже, что лёд немного голубоватым цветом отдаёт.

Весна 2019-го в Златоусте
Куда лучше прийти сюда на закате солнечного летнего дня.

Вот это красота
Можно пройти выше и усесться на камне. Мало кто из зевак сюда заходит — из 10 только 2 додумаются подняться выше официальной смотровой.

В Уфе вы такого не увидите
Если бы я жил в Златоусте (не придётся, надеюсь), то бегал бы сюда каждый день, потому что это очень хорошая кардиотренировка, а ещё — «место силы».

Конец солнечных дней
Идти выше, на самый верх, мне показалось странной затеей. Никогда не ходил, но подумал, что можно, в целом, но чем выше ты поднимаешься, тем больше мешаешь жить всяким комарам, мошкам, мухам и прочим летающе-жужжащим тварям. В конечном итоге мне надоело, развернулся обратно и не стал идти на самый верх.

Вышел посмотреть город
Не для туристов
Город и правда не подходит для туристов, которые приехали искать красоту, как в Уфе или том же Ижевске. Да даже в Челябинске туристических мест больше, чем в Златоусте. Единственное место, которое подойдёт туристам, помимо горы, это небольшой кусок набережной возле храма. На мой взгляд, это всё.
Даже тот самый Златоустовский завод — непонятно, что там смотреть. К сожалению, не впечатлило.

Это место вроде как считается центром Златоуста
Там в районе есть красивое здание, видимо, кинотеатра или вроде того, но сейчас его превратили в магазин и точку по продаже шавермы.

Архитектура ничего не напоминает?
Райончик тут в целом жутковатый для обычных туристов. Мне кажется, увидев такое, они никогда больше не заедут в Златоуст.

Зато какой атмосферный балкон!

Странная конструкция
Так уж вышло, что мне от района завода нужно было попасть на проспект Гагарина, и карта проложила мне очень интересный маршрут. Сначала я шёл по деревенской высокогорной части города, а потом начались приключения.

Кажется, с момента основания завода тут мало чего поменялось
Онлайн-карты славятся тем, что им всё равно, где прокладывать маршрут. Они просто видят тропу и шлют тебя туда, а там какая-то совершенно другая цивилизация. Мне казалось, что я в джунгли иду.

Это ещё не самое плохое место
Пара таких проходов — и ты снова в деревнях. Какой там Златоуст? Тут деревня кругом.

Атмосферно
Но какие же тут виды открываются — это вообще невероятно и странно.

Это так странно
И всё же это не каждому туристу понравится.

Но, с другой стороны, это красиво
Приходишь на проспект Гагарина — там тусовка зумеров и альфа, как будто других мест нет. Если пройти ниже, в сторону автовокзала, или выше, то освещения на тротуарах практически не будет. Видимо, это такая фишка.

Магазин назван в честь крупного озера неподалёку
Лично для меня Златоуст как был невзрачным и серым городом, так он им и остался. Горы вокруг, высоты — это да, невероятно красиво, но сам город… увы.

Март 2019 года
Не зная броду…
И небольшая история про гору.
Это была Александровская сопка, она находится рядом со Златоустом. Прежде чем туда идти, я много чего почитал, вроде всё было просто. Она высокая — около 900 метров над уровнем моря, относительная высота — около 300. В районе этой горы проходит граница Европы и Азии.

Её назвали в честь будущего императора Александра II
Это был конец марта 2019 года, на Урале ещё лежал снег. Впрочем, поднялся быстро и без особых сложностей.

Погода была хорошей в тот день, всего -1 градус
Когда стал спускаться с самого верха, вскоре понял, что попал куда-то не туда. Ходил-бродил в поисках «нужного места» — того, которым поднялся. Через полчаса пришло понимание, что я не знаю, куда идти.
Но я слышал шум от проезжающих поблизости машин, так определил, в какую именно мне сторону надо идти. Когда спускался, понимал, что это не та дорога, но всё равно шёл. И мне казалось, что вот-вот и найду «нужное место». А потом я вышел к обрыву — и тут по-настоящему запаниковал.

Куда-то я не туда пришёл
Нашёл обход этого обрыва, спустился к курумнику, а с него уже в лес. По сугробам шёл на шум дорог и почти через два часа от начала спуска я оказался на Миасском тракте.

Сентябрь 2019 года
Это сейчас во всех онлайн-картах есть разные маршруты, а на 2019 год этого не было, геопозиция работала плохо, поэтому не было понимания, где именно ты идёшь.
Ну так-то мне повезло, потому что я хотя в нужном направлении спустился. Оказавшись с другой стороны, мне бы пришлось тащиться по лесу бесконечно.
Спустя полгода, осенью, вернулся сюда уже не один. Шедшая со мной дама ориентировалась на местности лучше, поэтому мы не потерялись.




