
В Башкирию приедут новые автобусы
В Уфе со второго раза нашли поставщика автобусов за миллиард рублей. Выбрали предприятие, которое занимается совершенно другим транспортом. Впрочем, и выбирать было не из кого — на эту закупку явился единственный участник. UFA1.RU рассказывает, что об этом известно.
Ещё с мая Башкирия пыталась найти поставщика, который согласится перевезти более 70 автобусов за миллиард рублей. Первая закупка не удалась: заявки подали две компании, но их отклонили. Повторную объявили в июне.
Под конец месяца подвели итоги: заявку подала одна компания, предложила выполнить всё, что нужно, на 75,4 миллиона рублей дешевле — за 1,085 миллиарда рублей.
3 июля Минтранс Башкирии подписал контракт с «Уфимским трамвайно-троллейбусным заводом». Он-то и займётся поставками.
Первую партию из 25 автобусов нужно доставить до 15 сентября, вторую партию из 32 машин — до 15 октября. Финальную, из 16-ти, до 10 ноября. Все машины должны прибыть на улицу Сипайловскую, где расположен первый автобусный парк «Башавтотранса».
Впрочем, как объяснял UFA1.RU транспортный эксперт, главная проблема государственного перевозчика — не в том, какие машины выходят на линию. Люди уходят (или не приходят) из «Башавтотранса» в том числе из-за условий работы.
АО «УТТЗ» зарегистрировано в Уфе в 2015 году по тому же адресу, что и «УфаГЭТ». При этом завод не принадлежит ни городу, ни республике в целом. Состав его акционеров скрыт.
Генеральным директором, по данным «Контур.Фокуса», является Денис Рассадников — предприниматель из Санкт-Петербурга. Он также числится руководителем «Башкирского троллейбусного завода», а как ИП предоставляют «вспомогательные услуги» для бизнеса. В прошлом он занимался разведением птиц, а также торговлей машинами.
При этом «УТТЗ» не впервые занимается поставками транспорта: в 2025 году завод получил контракт из Чувашии на поставку спецтранспорта для троллейбусного депо. Выручка уфимского завода за 2025 год составила 528,8 миллиона рублей, чистая прибыль достигла 1,3 миллиона.





