STERLITAMAK1
Погода

Сейчас-9°C

Сейчас в Стерлитамаке
Погода-9°

ясная погода, без осадков

ощущается как -12

0 м/c,

штиль.

768мм 63%
Подробнее
USD 77,27
EUR 89,71
Дороги и транспорт «Ни копейки не дадим»: Хабиров призвал ждать, чтобы решить проблему с автобусами

«Ни копейки не дадим»: Хабиров призвал ждать, чтобы решить проблему с автобусами

Он также прокомментировал идею убрать наличные как способ оплаты в транспорте

Хабиров объяснил, почему частники не берут «Алгу» | Источник: Тимур Шарипкулов / UFA1.RUХабиров объяснил, почему частники не берут «Алгу» | Источник: Тимур Шарипкулов / UFA1.RU

Хабиров объяснил, почему частники не берут «Алгу»

Источник:

Тимур Шарипкулов / UFA1.RU

«Больших прорывов» в решении проблемы с нехваткой общественного транспорта в Уфе и пригороде столицы в ближайшие годы ждать не стоит, следует из слов главы Башкирии Радия Хабирова. Вопрос о низкой доступности автобусов на окраинах города и невозможности оплатить «Алгой» у частных перевозчиков задала руководителю региона заместитель главного редактора UFA1.RU Екатерина Чижик.

Одним из возможных решений Хабиров назвал расширение парка автобусов «Башавтотранса». Но новые транспортные средства появятся у предприятия только к концу 2026 года.

«Больших прорыв, чтобы я не наобещал ничего такого, в 2025, 2026 годы ждать не стоит (…) Это [покупка новых автобусов в конце 2026-го] по федеральной программе. Из бюджета мы ни копейки не дадим, у нас их нет. Ждать существенных решений, когда появятся еще автобусы — а у нас уже стареют купленные 6 лет назад — стоит в 2027-28 годах», — пояснил Хабиров.

При этом глава региона признал, что транспортная сеть города не поспевает за ростом населения Уфы.

Касательно отношений властей Башкирии с частными транспортными компаниями Хабиров заявил о двоякой ситуации: перевозчикам не нравятся установленные тарифы, потому что им невыгодно на них ездить. А поднимать их тоже нельзя — увеличение цен «ощутимо бьет по людям».

«С коммерческими перевозчиками пока не получается. Они просили нас помочь закрыть им платежи по лизингам, мы не в состоянии им помочь», — добавил Хабиров.

Ситуацию с социальной картой «Алга» и невозможностью расплатиться ей на ряде маршрутов глава республики оценил так:

«[Внедрение] „Алги“ — это постоянный процесс. Это как когда дубину берешь и с утра до вечера стучишь — этим я занимался, когда внедряли „Алгу“. Вы сами понимаете почему — есть левые схемы с наличкой. Как только сбавляешь давление, они отказывают. Если в ходе торгов в условиях не было записано, они говорят: „С какой стати мы будем ‚Алгу‘ пробивать?“», — заявил Хабиров.

Между тем идею запретить наличные как способ оплаты в городском транспорте глава региона оценил скептически и указал на необходимость «найти хороший баланс».

ПО ТЕМЕ
Лайк
TYPE_LIKE0
Смех
TYPE_HAPPY0
Удивление
TYPE_SURPRISED0
Гнев
TYPE_ANGRY0
Печаль
TYPE_SAD0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
0
Пока нет ни одного комментария.
Начните обсуждение первым!
Гость
ТОП 5
Рекомендуем
Объявления

На информационном ресурсе применяются cookie-файлы . Оставаясь на сайте, вы подтверждаете свое согласие на их использование.