«Слишком красив, чтобы быть реальным»: за что турист из Уфы расхвалил небольшой город Сибири

Бытует мнение, что чем население в городе меньше — тем он хуже относительно других. Однако даже в глубинке можно найти золотой самородок, которым для корреспондента UFA1.RU стал сибирский город Курган. Хотя, впрочем, существует спор относительно географического положения. И тем не менее, что-то в этом городе было уникальное — об этом-то журналист и расскажет в своей колонке.

Впервые в Кургане довелось побывать летом 2021 года. Тогда на Урале и в Сибири стояла лютая жара, прежде я был в Тюмени — там, мне кажется, до +35 градусов доходило. В Кургане холоднее не было. Хотя, пока жил в Центральной России, мне казалось, что в Сибири холодно даже летом.

Кстати, есть спор относительно того, к чему причислять Курган — к Уралу или Сибири. Я сделал для себя следующие выводы: Уральских гор там нет, а географически город (и почти вся область) стоит на Западно-Сибирской равнине. Так что Сибирь. Но экономически регион причисляют к Уралу. Так же и с Башкирией: она и Предуралье, и Южный Урал, и Зауралье, но с точки зрения экономики — Поволжье.

Так вот, от Кургана не было никаких ожиданий. Поездка туда была практически спонтанной: после Тюмени нужно было посетить какой-нибудь новый город, а Курган оказался ближайшим. К тому же из него прямой путь на Челябинск, откуда можно доехать до Уфы, а из неё — в Ижевск, где я тогда жил. Путь кажется сложным, но на это и был расчёт — охватить как можно больше в последнюю неделю отпуска.

Казалось, что Курган будет каким-то посредственным городом: ну чего ещё ждать, когда там население 300 тысяч человек, вдвое меньше Ижевска. К тому моменту я уже видел Новосибирск, который меня не впечатлил. И если уж миллионник в Сибири выглядел так себе, то что будет тут?

Как увидел Курган, сразу подумал: «А почему тут так красиво?» Сложно объяснить это спустя столько лет, но мне запомнилась аккуратная архитектура — там нет никаких высоток на каждом шагу, как в Новосибирске. Улицы — длинные и прямые, мало поворотов. Основная часть города расположена компактно между частным сектором и производствами.

Был забавный момент — и он до сих пор сохраняется — расписанные трансформаторные будки. На одной из них рисунок в стиле «Звёздных войн» (6+).

Ансамбль правительственной площади, где находятся мэрия и правительство, понравился не меньше. Здания здесь преимущественно сталинской эпохи, а тогда любили строить красиво, дорого и богато.

Там же расположен кинотеатр «Россия», внешне схожий с уфимской «Родиной». Для меня было удивлением, что его не превратили в магазин, так как в Ижевске два подобных здания стали то магазинами, то бизнес-центрами.

Небольшая, но, на мой взгляд, важная деталь: в городе были стенды с пешеходным маршрутом для туристов. Такое есть не в каждом городе: помню, есть в Перми, но в Уфе или Челябинске — нет, хотя в обоих городах есть на что посмотреть. У нас главное по Октябрьской Революции маршрут не прокладывать, а так, всё красиво.

Также в Кургане есть парочка пляжей с небольшой инфраструктурой. Судя по последним снимкам оттуда, там стало только лучше.

Слишком красиво, чтобы быть реальностью. Одно из самых ярких воспоминаний той далёкой поездки — подсветка в городском саду.

В 2021-м времени для прогулки по Кургану было немного, всего полтора дня, поэтому многое увидено не было. Ну и лютая жара как-то тоже помешала. Хотя, как мне казалось тогда, в Кургане жара переносилась лучше, чем в Тюмени из-за большего количества теневых мест.

Планы вернуться витали в голове многие годы, но сбыться им, к сожалению, не было суждено, пока в мае 2026 года я не попал в Курган вновь — у меня была трёхчасовая пересадка на поезд до Уфы.

Выйдя с вокзала, я ожидаемо ничего не вспомнил спустя столько лет. Но сразу заметил памятник основателю города — в Кургане почему-то не постеснялись поставить его у всех на виду, а в Уфе он где? Скрыт от любопытных глаз.

С тех пор, как был тут в последний раз, на деревьях появилась подсветка. На фотографиях она выглядит посредственно, но в реальности куда интереснее и намного красивее. Вроде и правда ничего особенного, но это завораживает, город сразу по-другому выглядит.

В этот раз ночная прогулка занесла меня в район улицы Кремлёва, где в прошлые годы ничего хорошего не было, но в современности здесь сделали сквер. С виду, ничего такого, но посидеть здесь ночью было приятно. Один минус — имевшиеся деревья вырубили.

Как любитель нетуристических мест, отправился вглубь района вдоль той же улицы. Освещения в некоторых дворах не было — ну правда, а зачем. Кто-то решил сэкономить, видимо.

После прогулки по странным местам вышел к парку — он тут расположен на острове площадью порядка 14 гектаров (сравним с парком Якутова в Уфе). На берегу со стороны города раньше стояли деревянные дома, но не так давно их снесли, вместо — деревья и скамейки, появилась новая прогулочная зона.

Парк посмотрел мельком — и там даже в час ночи кто-то гулял, несмотря на то, что это уже была ночь понедельника, кому-то идти на работу, но это никого не смущало. Если в таком месте гуляют даже в такое время — значит, оно востребовано всегда. Это вам не свет в «Уфимском ожерелье» отключать на несколько месяцев.

После парка были долгие прогулки по улицам Кургана. Мне в какой-то момент казалось, что эта ночь бесконечная: вроде много где побывал, но те три часа так и не проходили.

Можно даже ничего не объяснять — просто посмотрите на подсветку у них и у нас.

В Уфе за 100 лет до такого не додумаются. А Курган додумался! Хотя он в 3 раза меньше населением.

Ну и архитектура города меня снова поразила.

Всё слишком красиво, чтобы быть реальностью.

Считаю, что жители Кургана живут лучшей жизнью в своём городе. Хотя пока ты не живёшь в нём, то не замечаешь всех его минусов, а они наверняка есть. Экономические как минимум.

Возник ещё забавный случай в ходе этой ночной прогулки — мне на голову едва не прилетела бутылка водки. Кто-то сбросил её с окна. Полагаю, что не глядя, иначе б точно не промазали.

Ну и про общественный транспорт немного скажу. Тогда, в 2021-м, по Кургану ездили старые ПАЗики, по которым так тоскуют уфимцы. Нравились им эти скотовозки.

И какой автобус ни попадался — у всех тогда был открыт капот, потому что движок, видимо, тупо перегревался, и имеющиеся системы не справлялись с его охлаждением. Это выглядело очень забавно.

Году в 2024-м появились новые автобусы, ПАЗики стали постепенно уходить в прошлое. Правда, там жалобы всё равно на них присутствуют, да и перевозчики хотят повысить ценник до 55 рублей (если ещё не повысили).

Но последний автобус на улице я видел около полуночи, хотя, как пишут коллеги из 45.RU, в городе запустили ночной маршрут — ездит вплоть до часу ночи. В Уфе после 9 вечера даже маршрутку не найдёшь.

У них транспортная реформа, похоже, удалась, а у нас?