Три состава «Финист» поступят в Башкортостан в 2026 году

На расширенном заседании коллегии Министерства транспорта и дорожного хозяйства Башкортостана, состоявшемся 12 марта, присутствовали заместитель премьер-министра Рустем Газизов, депутаты Государственной думы и Государственного собрания — Курултая республики, а также представители органов власти и транспортных организаций.

Обновление подвижного состава Башкортостанской пригородной пассажирской компании продолжается с 2021 года. Совместными усилиями ОАО «РЖД» и правительства региона, при личном участии главы республики Радия Хабирова, парк уже пополнился 18 новыми электропоездами, включая модели «Ласточка», «Финист» и «Орлан».

Вице-премьер отметил: «Проводимые мероприятия позволяют сохранить положительную динамику по показателю перевозки пассажиров в пригородном сообщении. За 2025 год электричками воспользовались 5,5 млн. человек». Для повышения комфорта пассажиров в республике развивают транспортно-пересадочные узлы. В 2025 году такой узел открыли на станции Дема, синхронизировав графики движения поездов и автобусов.

Одновременно улучшают транспортную доступность отдалённых населённых пунктов. Например, маршрут пригородных поездов Дема — Усть-Катав — Дема продлили до станции Мурсалимкино в Салаватском районе, а через неё же запустили межрегиональную электричку Дема — Уфа — Челябинск.

Любовь Минакова сообщила: «Новый маршрут не только упростил транспортное сообщение, но и оказал положительный эффект на дорожную ситуацию: в выходные дни многие пассажиры предпочли электрички личному автотранспорту, что снизило нагрузку на основную трассу М-5 „Урал“ между городами».В 2025 году для юга Башкортостана ввели дополнительный поезд «Орлан» по маршруту Кумертау — Уфа через Стерлитамак, Салават и Мелеуз. Кроме того, открыли новый остановочный пункт «Розовые скалы» в Белорецком районе.

Дмитрий Новиков, заместитель начальника Куйбышевской железной дороги — филиала ОАО «РЖД», пояснил: «Теперь дорога к популярному природному объекту стала удобнее и безопаснее. Ранее туристам приходилось идти порядка 4 км вдоль железнодорожных путей от станции Ассы, теперь путь сокращен до 600 м. Остановку на станции делают 6 пригородных поездов».

В 2026 году совместно с РЖД планируется организовать новые маршруты Уфа — Самара и Уфа — Магнитогорск, а также увеличить частоту движения на направлениях Уфа — Стерлитамак и Уфа — Оренбург.